자율주행차 실현은하나?

1) 전기차에 넣은 이유는?

전기차는 센서가 많이 필요하지?

전기 사용량 자체가 많아 엔진 발전기로는 그 용량을 채우기 어렵다고 판단해 전기차로 옮깁니다.

XC90으로 사람이 죽었죠? 그때는 대형차로 했어. 엔진과 배터리 공간이 커 지금은 전기차로만 자율주행하는 이유입니다.즉 예상보다 많은 전기와 센서가 필요하다는 것! 2. 자율주행회사도 파산 CEO도 사임

웨이모 CEO 사임은 얼마나 달성하기 어려운지 알려줍니다.

중위권 수준의 자율주행차 회사 자체도 문을 닫습니다.

“지금은 라이다 vs 카메라 논쟁 아니다”

이미 카메라로 트렁크의 오픈 위치를 인지합니다. 에러 레벨은 라이더보다 떨어져도 cm 단위로는 맞추는 레벨입니다.라이더도 개발되어서 아주 작아집니다.이미 청소기에도 들어갈 정도로 작고 저전력으로 저렴해집니다.”다른 논쟁거리가 생긴 것이다.” 이것이 절벽에 부딪힌 이유는 차 혼자만 할 것인가, 아니면 인프라가 필요한가 하는 문제가 됩니다.차 혼자만 열심히 노력하면 되는 게 아니라고 결론이 나면 자율주행은 국가 문제가 되고 회사가 할 수 없는 사업이 됩니다.내 차는 잘하고 다른 차가 문제라고 해서 앞차가 신호를 막았다.혼자 단독 주행하는 드론은 카메라만으로 이미 자율주행이 됩니다. 3) 차량과 네트워크 통신 유무가 문제내 차는 잘하고 다른 차가 문제라고 해서 앞차가 신호를 막았다.혼자 단독 주행하는 드론은 카메라만으로 이미 자율주행이 됩니다. 3) 차량과 네트워크 통신 유무가 문제다른 유튜버들은 편집과 잘 나오는 부분만 찍는데 그래도 양심적인?영상이라 퍼집니다.나보다 운전을 잘하는데 사고는 날 수 있는 수준! 음주나 졸릴 때 차가운 전달을 하는 게 안전해요.테슬라의 경우 신호등과의 교신은 없고 대신 AI가 판단합니다.”그리고! 테슬라끼리 교신한다!” “테슬라는 페이지 수가 많기 때문에 계속 움직이면서 도로 정밀 지도화를 카메라로 하고 있습니다.그리고.tesla는 차량끼리 도로 상태를 공유하고 있기 때문에 더 빠른 길을 안내해 줍니다.내 카메라가 보이지 않는 것을 저 앞 테슬라 카메라에서 보겠다는 것이다.테슬라 보급 대수가 10만 대를 넘으면 국내에서도 FSD가 가능한 수준의 데이터가 축적될 것으로 생각합니다.테슬라가 카메라로만 하는 줄 알았더니 모빌아이가 먼저 상용화됐습니다.타사는 이 부분 연습이 늦어져서 어렵다는 거죠. 4) TESLA뿐인가?내 카메라가 보이지 않는 것을 저 앞 테슬라 카메라에서 보겠다는 것이다.테슬라 보급 대수가 10만 대를 넘으면 국내에서도 FSD가 가능한 수준의 데이터가 축적될 것으로 생각합니다.테슬라가 카메라로만 하는 줄 알았더니 모빌아이가 먼저 상용화됐습니다.타사는 이 부분 연습이 늦어져서 어렵다는 거죠. 4) TESLA뿐인가?현대차도 성공할 것 같아요.이유는 옵션으로 차 위에 올릴 정도로 묘듀루화돼 있고, 그냥 현대차에 HDA5?로 옵션을 붙이면 테슬라보다 차가 느슨해집니다.네트워크 인프라가 다 갖춰져 있지 않아도 테슬이라 할 수 있기 때문에 현대도 가능하다고 생각한다.그걸 tesla가 증명했으니 다 따라가야지.이미 현대차는 이 부속품들을 넣을 수 있도록 이미 차를 인쇄했습니다.감각 없나?두 차종부터 먼저 투입된다.면담 및 출장관련 입금계좌 : 신한은행 1102-83547753 김OO “가장 최단기를 마련하신 분은 처음 저를 만나서 제가 찍은 시공사… m.blog.naver.com면담 및 출장관련 입금계좌 : 신한은행 1102-83547753 김OO “가장 최단기를 마련하신 분은 처음 저를 만나서 제가 찍은 시공사… m.blog.naver.com태양광 발전소 견적을 봐드릴게요.일단 견적을 받아오세요. 비용 : 5만원 ~ 입금계좌 : 신한은행 1102-83547753 김OO “인버터 이것을 사용한… m.blog.naver.com태양광 발전소 견적을 봐드릴게요.일단 견적을 받아오세요. 비용 : 5만원 ~ 입금계좌 : 신한은행 1102-83547753 김OO “인버터 이것을 사용한… m.blog.naver.comhttps://www.youtube.com/watch?v=LCwlODy6DdA