안녕하세요 훈 대장입니다 코로나가 심해진 요즘 사람들은 대중 교통을 이용할 때는 더 조심해야 해요. 평소 타는 지하철, 버스 등의 대중 교통은 여러 사람이 좁은 공간에 있기 때문에 확인자와 함께 타면 무서워질 것 같습니다. 그래서 빠르고 인원수도 적은 택시를 이용하는 것도 방법 중 하나라고 생각합니다만. 요즘에는 자율주행택시가 나와서 목적지까지 주행한다고 하던데요. 미래에서 생각했던 것들이 현실에서 하나씩 이루어지고 있으니 감회가 새롭네요. 오늘의 포스팅은 ‘자율주행택시’에 대해 알아보겠습니다.
이용 요금
▶ 이용요금 2022년 2월 10일부로 서울 일부지역에서 ‘자율주행택시’가 서비스를 시작했습니다. 택시요금이 얼마로 책정되어 있을까요? 바로 ‘ᅵᆸ まさに まさに 」’ 입니다. 저렴한 가격에 거리에 상관없이 금액을 한번 지불하시면 자율주행 택시를 이용하실 수 있습니다
이용법
▶이용법 스마트폰 앱을 설치하세요. 앱을 설치하고 출발지와 목적지를 입력하고 5~10분 정도 기다리면 차량 한 대가 여러분에게 다가올 것입니다.
탑승 인원수
▶탑승인원 자율주행택시에 탑승객은 2명까지 탑승하실 수 있습니다. 최대 2인까지 탑승하시고 거리에 상관없이 요금 ᅡ だけ만 내시면 됩니다.
운전 성능
▶ 운전성능 적신호가 점등 시 자동으로 브레이크를 걸어 정지합니다. 그리고 차선 변경을 할 경우, 방향 지시등을 작동하여 차선을 변경하기 때문에 도로 교통에 신경을 쓴 것 같습니다만. 요즘 우회전하면 횡단보도에서 일시정지해야 하는데 그 부분도 잘 지키면서 주행해요.
어린이 보호 구역
▶ 어린이보호구역 어린이보호구역을 지날 때는 수동운전으로 전환합니다. 수동운전은 안전요원이 진행하며 안전요원의 좌석은 운전석으로 지정되어 있습니다. 제 생각에는 신호를 지켜도 아이들이 튀어나올 수 있기 때문이라고 생각합니다.
개선점▶개선점 직선구간에서 급가속, 급정지 등 승객의 편안함을 완벽하게 제공하지 못합니다. 자동차의 선회나 자동차로 변경하면 몸이 가볍게 흔들리는 것을 알 수 있었습니다.
요금에 대한 생각 ▶ 요금에 대한 생각은 커뮤니티버스보다 저렴하고 기존 택시요금보다 저렴하게 책정되어 있어 수요층이 있을 것으로 생각됩니다.
탑승 지역
▶탑승지역인 현재는 서울 상암동에서만 탑승이 가능합니다. 3월부터 강남에서도 자율주행 택시를 탈 수 있습니다.
계획
▶ 계획 「서울시 교통 정보과」의 이야기에서는, 연말까지 총 10대의 자율주행 택시를 운영한다고 했습니다만. 큰 문제가 없는 한 자율주행 택시가 늘어날 계획입니다. 또 2022년 5월경에 ‘자율주행버스’도 운영할 계획이 있다고 하니 기대가 됩니다.
마무리 자율주행 택시가 서울에서 시행되고 있다는 이야기를 듣고 정말 놀랐습니다. 기술의 발전이 여기까지 와서, 상용화 계획을 생각하고 있는 것이 대단하다고 느꼈습니다. 자동차는 현재의 기술력을 복합적으로 접목하는 기술의 집합체인 만큼 대한민국의 기술력이 앞으로도 기대됩니다. 상암동에 가깝게 가신다면 이용해보는 것도 나쁘지 않은 경험이 되겠네요.
오늘도 안전운전 되세요 안.운.