누로의 자율주행 로봇이 제공하는 광고는 무엇이 다를까?

출원번호 US16/047,901 출원일 2018.07.27 출원인 Nuro, Inc. 공개/등록번호(일자) 10328769 (2019.06.25) 발명의 명칭 Advertising on autonomous orsemi-autonomous vehicle exterior

뉴욕시 택시등 광고[출처 : 행정안전부]

인천광역시 택시 표시등 광고 시범사업 [출처 : 행정안전부]

최근 서울 시내를 누비는 택시 위에는 이전에 볼 수 없었던 디스플레이가 달려 있다. 2017년 대전, 2019년 인천에 이어 2020년부터 서울에서도 시범사업 중인 택시 표시등 광고다. 도로상의 안전을 위해 규격에 제한을 두고 야간보다는 주간에 휘도를 낮추도록 규정해 운영하고 있다. 광고 효과 때문이라면 더 큰 디스플레이가 효과적이었겠지만 창문이 달려 있고 외관이 굴곡돼 있어 더 넓은 측면을 포기하고 디스플레이가 택시 표시등 위치로 갈 수밖에 없었을 것으로 보인다.미국 자율주행차 업체 NURO가 출시한 R2에는 이런 제약이 없다. 사람이 탑승한 차량이라면 반드시 있어야 할 창문도, 안전을 위해 설계된 굴곡진 측면도 R2에서는 찾아볼 수 없다. 그래서 NURO에서는 여기에 큰 디스플레이를 설치해 광고를 진행하려고 한다. 지난 2018년 출원된 특허 ‘Advertising on autonomous or semi-autonomous vehicle exterior’를 통해 배달 자율주행차 외관으로 광고를 하는 구체적인 방법에 대해 알아보자.

배달 차량에 디스플레이는 가로(710), 뒤(720), 위(730)에 위치하지만 디스플레이를 주로 시청하는 대상인 보행자, 자전거 및 승용차 이용자의 눈높이에 맞춰 세밀한 위치는 조정할 수 있다. 또한 광고를 송출하여 밝기를 지속적으로 변경하는 활성화 모드나 그 반대인 비활성화 모드를 설정할 수 있다. 디스플레이를 통해 송출되는 미디어의 종류는 상업광고, 판촉활동, 공공서비스 안내, 긴급속보 전달처럼 다양하다.

배달 자율주행차에서 디스플레이를 부착하여 광고를 실시하는 시스템을 배달차(1810)와 애플리케이션(1820)으로 분류하여 설명하면 다음과 같다.

배달 차량 센서(1812)는 GPS 센서, 시계, 레이더, 라이더, 카메라, 외부 온도·바람·비 상황을 측정할 수 있는 여러 센서를 모두 포함하는데 이를 통해 배달 차량의 위치와 현재 시각, 그리고 차량 속도 등을 알 수 있게 된다. 배달 차량 프로세서(1813)는 비활성화 모드나 활성화 모드로 디스플레이 스크린(1811)을 변경시켜 활성화 모드에서 밝기 조절이 가능하다.애플리케이션 광고 데이터베이스(1821)는 다수의 광고 데이터를 파라미터를 통해 체계적으로 분류해 저장해 놓은 저장소다. 여기서 광고 파라미터는 광고의 주 고객 유형, 광고 송출 시간이나 위치, 광고 송출 시간, 그리고 광고 우선순위, 광고료와 같은 광고의 중요도를 포함한다. 현황결정모듈(1822)은 배달차 센서(1812)에서 측정된 데이터를 받아 보행자와 자전거 이용자와 같은 광고 오브젝트와 기상상황, 그리고 도로상황을 판단한다. 추가적으로 광고 오브젝트인 사람의 나이, 성별, 키와 같은 상세 정보까지 파악할 수 있다고 설명한다.광고 선택 모듈(1823)은 자체 알고리즘을 통해 디스플레이를 비활성화 모드로 전환할지 또는 활성화 모드로 전환하고 전술한 광고 데이터의 파라미터로 계산하여 어떤 광고를 송출할지 결정한다. 마지막으로 디스플레이 제어 모듈(1824)은 배달 차량에서 디스플레이의 뇌라 할 수 있는 프로세서(1813)에 디스플레이 설정(비활성화/활성화 및 송출하는 광고의 종류 및 디스플레이 밝기)에 관한 명령을 내린다.특정 상황에 대한 예를 들어 설명하면 배달 차량이 센서(1812)로 측정한 데이터를 현재 상태 결정 모듈(1822)에 전달한다. 이 데이터를 바탕으로 정오에 무리를 지어 있는 성인들을 식당가 인근에서 발견했다고 판단해 광고선택모듈(1823)에 전달한다. 그러자 이들(광고 객체)에게는 점심을 해결할 수 있는 인근 식당을 소개하는 광고를 디스플레이에 올리기로 했고 디스플레이 제어 모듈(1824)은 이런 내용을 배달 차량 프로세서(1813)에게 명령한다. 디스플레이 스크린(1811)에는 맛있는 음식 영상과 함께 식당 위치가 광고를 보고 있는 당신들의 바로 근처에 있다고 알리는 광고 영상이 보내지고 만약 이들이 아직 점심 식사를 할 식당을 정하지 못했다면 이 식당을 찾을 가능성이 매우 높아질 것이다.뉴로 배달 로봇의 크기와 저속 주행, 그리고 사용자와 밀접 접촉이 가능한 상황을 고려한 동적인 O2O 광고 제공 방법을 특허화한 사례다.특허법인 ECM변리사 이은심 [email protected] 02-568-2632

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